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儲(chǔ)能系統(tǒng)需求

儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池是指適用于供太陽能、 風(fēng)能等新能源發(fā)電設(shè)備的儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池。

新能源(風(fēng)能、太陽能等)的發(fā)展以其推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)雙向利好一直受到政府部門的大力支持,也是未來的發(fā)展重點(diǎn)。儲(chǔ)能電池技術(shù)是制約目前新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。
國(guó)際能源署預(yù)測(cè),從 2011 年到 2035 年全球能源需求將增長(zhǎng)三分之一,可再生能源所占比重將從當(dāng)前的 13%增加至 2035 年時(shí)的 18%, 風(fēng)電和太陽能等新能源的并網(wǎng)應(yīng)用和分布式電網(wǎng)應(yīng)用將會(huì)給儲(chǔ)能電池提供廣闊的市場(chǎng)空間。國(guó)務(wù)院《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020 年)》將能源結(jié)構(gòu)調(diào)整上升為國(guó)家戰(zhàn)略,到 2020 年非石化能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá) 15%,煤炭消費(fèi)比重控制在 62%以內(nèi)。該計(jì)劃要求大力發(fā)展風(fēng)電,風(fēng)電裝機(jī)量由 2015 年的 1.45 億千瓦增長(zhǎng)至 2020 年的 2 億千瓦,年均增長(zhǎng)率為 6.64%;加快發(fā)展太陽能發(fā)電,光伏裝機(jī)量由 2015 年 4318 萬千瓦增長(zhǎng)至 2020 年的 1 億千瓦,年均增長(zhǎng)率達(dá) 18.19%。全球以及我國(guó)太陽能、 風(fēng)能等新能源的快速發(fā)展對(duì)高性能儲(chǔ)能電池產(chǎn)生較大的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)需求

主要運(yùn)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車和低速 電動(dòng)汽車等領(lǐng)域

動(dòng)力電池要求大功率充放電性能,主要運(yùn)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車和低速電動(dòng)汽車等領(lǐng)域,市場(chǎng)需求呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。動(dòng)力電池市場(chǎng)分一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng),其中一級(jí)市場(chǎng)為新車市場(chǎng),二級(jí)市場(chǎng)為維護(hù)市場(chǎng),目前鉛酸蓄電池的更換周期約為 2 年。中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池的銷售量于 2016 年至 2021 年間將以 5.4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)。電動(dòng)三輪車具備代步和載貨的雙重功能,在農(nóng)村和二、三線城市廣受歡迎,蓬勃興起的快遞業(yè)最后一公里的派送基本依靠電動(dòng)三輪車完成。 2015 年 10 月 26日,中國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。根據(jù)該意見,2020年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞,快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到 500 億件,將研究出臺(tái)快遞專用電動(dòng)三輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。中國(guó)快遞業(yè)的高速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快,勢(shì)必推動(dòng)電動(dòng)三輪車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015 年中國(guó)銷售電動(dòng)三輪車 1,500 萬輛,同比增長(zhǎng)約 30%,預(yù)計(jì)到 2020 年,中國(guó)電動(dòng)三輪車保有量將接近 1 億輛。隨著行業(yè)規(guī)范化迎來健康發(fā)展,低速電動(dòng)車用鉛酸蓄電池成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前使用鉛酸蓄電池的低速電動(dòng)車主要集中在山東、河南等省份。2014 年以來,地方行業(yè)規(guī)范陸續(xù)出臺(tái),行業(yè)規(guī)范性有所提升,比如 2014 年 6 月 12 日山東省發(fā)布了《山東省汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(小型純電動(dòng)車)》,以及《山東省小型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件》,2014 年 3 月河南省洛陽市發(fā)布《洛陽市低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)及管理暫行辦法》。2015 年山東省生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車 34.7 萬輛,同比增長(zhǎng)約 53.7%,產(chǎn)量連續(xù)三年增長(zhǎng)超過 50%,山東省提出了到2020 年每年生產(chǎn) 100 萬輛微型電動(dòng)汽車的計(jì)劃目標(biāo)。

通信系統(tǒng)需求

鉛酸蓄電池在通信行業(yè)主要用在移動(dòng)基站的 備用電源

在電力行業(yè)主要用在發(fā)電廠、變電所的控制保護(hù)和動(dòng)力直流供電系統(tǒng)的備用電源和儲(chǔ)能電源,其產(chǎn)品類別是閥控式密封免維護(hù)固定型鉛酸蓄電池。因此,通信電力用鉛酸蓄電池的市場(chǎng)需求與通信電力行業(yè)的發(fā)展前景、投資力度密不可分。通信行業(yè)是目前發(fā)展最快、最具創(chuàng)新活力的領(lǐng)域之一?!笆濉逼陂g,國(guó)家將繼續(xù)加強(qiáng)“寬帶中國(guó)”建設(shè)力度,推進(jìn)基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快推進(jìn)全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和 4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè),2015 年網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資超過 4300 億元,2016-2017 年累計(jì)投資不低于 7000 億元。推進(jìn)光纖到戶進(jìn)程,擴(kuò)大移動(dòng)通信覆蓋范圍,提升移動(dòng)寬帶速率。國(guó)內(nèi)通信業(yè)對(duì)閥控式密封鉛酸蓄電池需求將穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外,電力系統(tǒng)變電站備用電源,可充電照明燈具、可充電電扇等電器應(yīng)急類電器產(chǎn)品對(duì)鉛酸蓄電池的需求也較為旺盛。

UPS行業(yè)系統(tǒng)需求

其基本功能是在中斷供電時(shí),能不間斷供電, 始終向負(fù)載提供高質(zhì)量的交流電源

UPS 電源是 UninterruptablePowerSupply 的英文縮寫,即不間斷電源,作為一種具有儲(chǔ)能裝置的電子交流變換系統(tǒng),其基本功能是在中斷供電時(shí),能不間斷供電,始終向負(fù)載提供高質(zhì)量的交流電源,達(dá)到穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、抑制浪涌、尖峰、電噪音、補(bǔ)償電壓下陷、長(zhǎng)期低壓等因素干擾。UPS 電源系統(tǒng)按其應(yīng)用領(lǐng)域可分為信息設(shè)備用 UPS 電源系統(tǒng)和工業(yè)動(dòng)力用UPS 電源系統(tǒng)二個(gè)大類別。信息設(shè)備用 UPS 電源系統(tǒng)主要應(yīng)用于:信息產(chǎn)業(yè)、IT行業(yè)、交通、金融行業(yè)、航空航天工業(yè)等計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心等的安全保護(hù)問題,其作為計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心等的重要外設(shè),在保護(hù)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)、保證電網(wǎng)電壓和頻率的穩(wěn)定,改進(jìn)電網(wǎng)質(zhì)量,防止瞬時(shí)停電和事故停電對(duì)用戶造成的危害起到重要的作用。 工業(yè)動(dòng)力用 UPS 電源系統(tǒng)主要應(yīng)用于:工業(yè)動(dòng)力設(shè)備行業(yè)電力、鋼鐵、有色金屬、煤炭、石油化工、建筑、醫(yī)藥、汽車、食品、軍事等領(lǐng)域,其作為電力自動(dòng)化工業(yè)系統(tǒng)設(shè)備、遠(yuǎn)方執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)備、高壓斷路器的分合閘、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、信號(hào)裝置等的交、直流不間斷電源設(shè)備,質(zhì)量直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行,是發(fā)電設(shè)備和輸變電設(shè)備的“心臟”。2016 年我國(guó) UPS 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為 55.19 億元,未來市場(chǎng)將保持較快的增長(zhǎng)速度。